Hallo,
ich habe folgendes Problem. Mein W208 springt im Moment sehr schlecht an. Das heißt Schlüssel rein Zündung an kein Surren der Benzinpumpe. Manchmal nach 10-20 x Zündung an aus Surren der Pumpe zu hören und er startet als wenn nichts gewesen wäre. Stelle ich den Wagen ab und drehe dann noch mal auf Zündung surrt die Pumpe sofort und er springt an. Nur wenn er ein paar Stunden gestanden habe ich wieder das oben genannte Problem. Das Fahrzeug wurde vor 3 Jahren auf LPG umgerüstet. Habe auch schon getestete ob er während der Fahrt aus geht. Das heißt wenn er auf Gas fährt einfach auf Benzin umgestellt. Aber da macht er keine Probleme läuft wie eine Biene. Kann es das KPR sein? Da es ja nur beim starten die Probleme gibt und wenn ja wo finde es ich bei CLK. Bei meinen 124er habe das schon mal gewechselt da War es vorne auf der Beifahrerseite im Motorraum. Nur beim CLK finde ich absolut nichts. Baujahr ist 1998.
Vielen Dank für eure Hilfe
ich habe folgendes Problem. Mein W208 springt im Moment sehr schlecht an. Das heißt Schlüssel rein Zündung an kein Surren der Benzinpumpe. Manchmal nach 10-20 x Zündung an aus Surren der Pumpe zu hören und er startet als wenn nichts gewesen wäre. Stelle ich den Wagen ab und drehe dann noch mal auf Zündung surrt die Pumpe sofort und er springt an. Nur wenn er ein paar Stunden gestanden habe ich wieder das oben genannte Problem. Das Fahrzeug wurde vor 3 Jahren auf LPG umgerüstet. Habe auch schon getestete ob er während der Fahrt aus geht. Das heißt wenn er auf Gas fährt einfach auf Benzin umgestellt. Aber da macht er keine Probleme läuft wie eine Biene. Kann es das KPR sein? Da es ja nur beim starten die Probleme gibt und wenn ja wo finde es ich bei CLK. Bei meinen 124er habe das schon mal gewechselt da War es vorne auf der Beifahrerseite im Motorraum. Nur beim CLK finde ich absolut nichts. Baujahr ist 1998.
Vielen Dank für eure Hilfe
CLK200 W208 springt nicht an
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